3D打印砂型采用選擇性激光燒結工藝,以石英砂、酚醛樹脂為原料,無需傳統模具即可快速成型復雜型腔。一體化打印無拼接縫隙,可適配異形件、小批量鑄件的快速生產。大幅縮短研發周期,降低開模成本,廣泛應用于機械、汽車、泵閥等行業的鑄件制造。
3D打印砂型是增材制造技術與傳統鑄造產業深度融合的創新產物,通過選擇性激光燒結、粘結劑噴射等核心工藝,以石英砂、寶珠砂為基材,搭配酚醛樹脂、水玻璃等環保粘結劑,實現鑄件型腔的數字化成型。相較于傳統砂型依賴模具、手工造型的模式,它無需開模即可直接根據三維模型完成砂型打印,打破了復雜型腔制造的技術壁壘,成為推動鑄造行業智能化、輕量化轉型的核心支撐。
其核心優勢集中體現在成型能力、生產效率與成本控制三大維度。在成型性能上,3D打印砂型可輕松實現異形曲面、復雜內腔、多芯體一體化成型,尺寸精度可達±0.1mm,表面粗糙度優于傳統砂型,能有效減少鑄件后續加工余量,提升產品合格率。在生產效率方面,從三維模型設計到砂型成品交付,周期較傳統模具造型縮短60%以上,尤其適配小批量、多品種的鑄件生產需求,大幅縮短產品研發與市場投放周期。成本控制上,它省去了模具設計、制作與維護的高額費用,同時減少了砂料浪費,材料利用率提升至90%以上,顯著降低了生產綜合成本。
在材質與技術適配性上,
3D打印砂型可根據鑄件材質(如鑄鐵、鑄鋼、鋁合金等)靈活調整砂料粒度與粘結劑配比,滿足不同熔點、不同強度要求的鑄件生產。搭配數字化仿真技術,還能提前優化砂型的排氣通道、冷卻系統設計,有效解決傳統鑄造中易出現的氣孔、縮孔等缺陷。目前,該技術已廣泛應用于機械制造、汽車零部件、航空航天、泵閥設備等領域,如汽車發動機缸體、大型機床床身、航空發動機葉片等復雜鑄件的批量生產,既維持了產品質量穩定性,又為個性化定制、復雜結構鑄件的研發提供了解決方案,領導鑄造行業向綠色、智能的方向升級。